Kali ini aku mau berbagi pengalaman ketika wawancara salah satu
perusahaan konsultan yang ada di Banda Aceh. Banyak ilmu yang saya dapatkan karena
nantinya saya juga akan berkecimpung dalam dunia konsultan. Hasil yang saya
dapatkan saya tuang dalam bentuk tulisan laporan.Saya mendatangi perseroan
terbatas Perapen Prima Mandiri.
P.T Perapen Prima Mandiri merupakan salah satu perseroan terbatas yang
bergerak di bidang konstruksi di Nanggroe Aceh Darussalam. Perusahaan ini
didirikan oleh seorang lulusan teknik yaitu bapak Ir. Mawardi pada tahun 1994
dengan modal pribadi sebesar 600 juta. Perusahaan ini telah berdiri selama 17
tahun dimana telah memiliki berbagai pengalaman dalam proyek konstruksi.
Pembangunan awal perusahaan ini seperti umumnya kontraktor yang lain dengan
terlebih dahulu mengurus surat ijin usaha melalui notaries untuk mendapatkan
sertifikat dan akhirnya mendapatkan surat ijin perdagangan. Proyek awal yang
dilaksanakan adalah pembangunan jembatan simpang Surabaya, namun P.T ini masih
menjadi bagian dari sub kontaktor. Dimana keuntungan yang didapat tidak terlalu
besar namun pengalaman kerja dalam proyek konstruksi meningkat. Dari tahun 1994
sampai 2004, proyek yang paling besar hanya senilai 2 M. Namun setelah tsunami,
nilai proyek mencapai 10 M bahkan lebih.
P.T Perapen Prima Mandiri merupakan salah satu badan hukum yang
bergerak di bidang konstruksi jembatan walaupun terkadang proyek lain juga
dilaksanakan seperti: irigasi, waduk, jalan dan gedung tergantung kondisi
lingkungan. Setelah tsunami tepatnya pada tahun 2006, P.T ini mendapatkan modal
pinjaman dari bank Mandiri dengan pembayaran bunga setiap bulannya sebesar 12%
yang langsung dipotong dari rekening perusahaan setiap bulannya. P.T ini
memiliki tiga buah rekening yaitu: rekening perusahaan, rekening PU dan
rekening gabungan untuk operasional. P.T ini tidak menghentikan pinjaman modal
walaupun tidak sedang dalam pengerjaan proyek, karena pegurusan awal pinjaman
yang tidak mudah dan telah terjalin keakraban dengan Bank Mandiri dimana bunga
yang seharusnya dibayar adalah 13% tapi dapat diperkecil menjadi 12%.
Direktur terikat dalam GAPENSI (Gabungan Pengusaha Konstruksi)
sedangkan para staf terikat pada LPJK dan harus memiliki sertifikat keahlian
dan keterampilan. Struktur organisasi dari P.T ini terdiri dari 2 bagian yaitu
manajer officer dan sipil yang terdiri dari berbagai macam tenaga ahli. Manajer
office bertugas mengurus administrasi kantor yang berhubungan langsung dengan
proyek. P.T ini mempunyai sub usaha batu pecah yang pengerjaannya diawasi oleh
manajer officer. Sub usaha batu pecah ini memilki peran yang penting bagi
perusahaan ini karena modal perusahaan didapatkan dari usaha ini sebesar 1 M
setiap tahunnya. Manajer officer,keuangan, dan logistic merupakan pegawai tetap
ketika ada atau tidaknya proyek.
Bagian kedua yang merupakan bagian sipil diawasi oleh satu orang yaitu
General Super Intendence yang terdiri dari side manajer dan pelaksana. Side
manajer dan pelaksana bisa lebih dari satu tergantung dari jumlah proyek yang
dikerjakan. Semakin banyaknya proyek yang dilaksanakan maka bagian dari sipil
ini akan semakin banyak. Side manajer dan pelaksana merupakan pegawai yang
tidak tetap tergantung dari tersedianya proyek.
Dalam pemberian gaji kepada para karyawan juga berbeda- beda.
1. Karyawan
tetap
Gaji
tetap yang diberikan setiap bulan ada atau tidaknya proyek ditambah dengan
tambahan gaji ketika adanya proyek.
2. Karyawan
tidak tetap
Biasanya
karyawan tidak tetap ini bekerja di lapangan dan pembayaran gajinya berdasarkan
kontrak yang tergantung dari jadwal pelaksanaan. Biasanya P.T ini akan
mengumumkan penerimaan tenaga kerja dan
menerimanya secara kontrak. Lebih diutamakan pria yang belum menikah dan tidak
menerima mahasiswa. Hal ini dimaksudkan agar tidak adanya kendala selama masa
pelaksanaan proyek.
Berbagai macam jenis proyek
konstruksi telah dilaksanakan oleh P.T ini. P.T Perapen Prima Mandiri ini
merupakan salah satu perusahaan yang bonafid. Dimana alat berat yang digunakan
untuk pengerjaan proyek berasal dari perusahaan ini sendiri. Seperti yang kita
ketahui bahwa investasi untuk pembelian alat berat sangatlah mahal. Hal lain
yang harus diperhitungkan adalah nilai penyusutan yang terus bertambah setiap
tahunnya. Perusahaan ini mengantisipasinya dengan cara melakukan perawatan
rutin ke semua alat berat yang dimilikinya setiap 3 bulan sekali untuk
mengurangi nilai depresiasi alat. Selain itu, alat berat disewa ke sesama para
kontraktor dan uang hasil penyewaan dapat menjadi modal perusahaan. Perusahaan
ini sempat ingin menjual alat berat yang dimilikinya namun tidak ada kontaktor
lain yang mau membelinya. Pertambahan dari alat berat tergantung dari proyek
yang dilaksanakan. Pada tahun ini P.T Perapen Prima Mandiri menambah alat berat
berupa 2 back hoe dan 5 dump truk untuk kemudahan dalam pengerjaan.
Pada saat melakukan penawaran, perusahaan ini melakukan trik-trik agar
memperoleh keuntungan. Pada dokumen penawaran, setiap item pekerjaan dilebihkan
keuntungan sebesar 10% namun tidak melampaui harga yang telah ditetapkan oleh
pemilik proyek (Owner Estimate). Biasanya harga penawaran tidak sampai 50% dari
harga owner estimate. Terkadang ketika dalam pelaksanaan proyek, dana yang
telah disepakati tidak mencukupi. Maka perusahaan ini menyiasatinya dengan
melakukan addendum atau penambahan biaya proyek namun tidak melebihi dari harga
yang telah ditetapkan oleh si pemilik proyek. Selain itu memiliki alasan-alasan
yang kuat kenapa dana proyek harus ditambahkan. Karena itu, minimal 3 bulan
sebelum proyek selesai maka dilakukan perhitungan ulang sehingga menyebabkan
perubahan pada biaya yang telah ditetapkan pada kontrak.
Saat ini pelelangan dilakukan secara online, dimana pengirimana dokumen
penawaran melalui e-mail dan pengumuman pemenang lelang akan diumumkan secara
online juga. Kendalanya adalah koneksi internet yang lambat dapat memperlambat
pengiriman dokumen penawaran. Namun keuntungannya adalah tidak perlu bersusah
payah mengirimkan dokumen penawaran yang tebalnya 500 lembar sebanyak 4
eksemplar yang telah di cek dan di stempel kepada panitia lelang. Metode
pengiriman dokumen penawaran dengan metode satu sampul atau dua sampul lebih
tidak efisien dibandingkan secara online.
Selama lebih kurang 17 tahun berkecimpung di dunia konstruksi, P.T
Perapen Prima Mandiri memiliki kendala-kendala diantaranya:
1. Lokasi
proyek yang susah dijangkau
2. Ijin
menggunakan lahan untuk proyek konstruksi susah didapat dari warga di sekitar
proyek.
3. Adanya
material-material yang harus didatangkan dari luar Aceh sehinggan menyebabakan
keuntungan yang diterima tidak terlalu besar
4. Pada
pembanguna jembatan, pracetak gelagar jembatan harus dipesan.
5. Kurangnya
tenaga kerja akibat banyaknya proyek yang harus dilaksanakan. Pada tahun 2008
perusahaan ini mengerjakan 3 proyek sekaligus dalam waktu 1 tahun yaitu: jalan,
irigasi, dan waduk. Sehingga perusahaan ini melakukan tarik ulur tenaga kerja.
Proyek terbesar, dan tercepat yang pernah ditangani oleh P.T Perapen
Prima Mandiri adalah proyek pembangunan jembatan Lamteh pada tahun 2008 dengan
waktu pelaksanaan proyek hanya 6 bulan dan bekerja sama dengan BRR. Didalam
dunia konstruksi, hubungan dengan para kontraktor lain sangatlah penting. Hal
ini dapat membantu memudahkan pekerjaan proyek konstruksi. Perusahaan ini
memiliki link dengan Dinas PU Bina Marga Cipta Karya (BMCK) yaitu dengan
sekretaris PU. Selain itu menjalin hubungan dengan kepala dinas dapat juga
membantu dalam pelaksanaan proyek.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar