STUDY AGAIN...

Kali ini aku mau berbagi pengalaman ketika wawancara salah satu perusahaan konsultan yang ada di Banda Aceh. Banyak ilmu yang saya dapatkan karena nantinya saya juga akan berkecimpung dalam dunia konsultan. Hasil yang saya dapatkan saya tuang dalam bentuk tulisan laporan.Saya mendatangi perseroan terbatas Perapen Prima Mandiri.

P.T Perapen Prima Mandiri merupakan salah satu perseroan terbatas yang bergerak di bidang konstruksi di Nanggroe Aceh Darussalam. Perusahaan ini didirikan oleh seorang lulusan teknik yaitu bapak Ir. Mawardi pada tahun 1994 dengan modal pribadi sebesar 600 juta. Perusahaan ini telah berdiri selama 17 tahun dimana telah memiliki berbagai pengalaman dalam proyek konstruksi. Pembangunan awal perusahaan ini seperti umumnya kontraktor yang lain dengan terlebih dahulu mengurus surat ijin usaha melalui notaries untuk mendapatkan sertifikat dan akhirnya mendapatkan surat ijin perdagangan. Proyek awal yang dilaksanakan adalah pembangunan jembatan simpang Surabaya, namun P.T ini masih menjadi bagian dari sub kontaktor. Dimana keuntungan yang didapat tidak terlalu besar namun pengalaman kerja dalam proyek konstruksi meningkat. Dari tahun 1994 sampai 2004, proyek yang paling besar hanya senilai 2 M. Namun setelah tsunami, nilai proyek mencapai 10 M bahkan lebih.

P.T Perapen Prima Mandiri merupakan salah satu badan hukum yang bergerak di bidang konstruksi jembatan walaupun terkadang proyek lain juga dilaksanakan seperti: irigasi, waduk, jalan dan gedung tergantung kondisi lingkungan. Setelah tsunami tepatnya pada tahun 2006, P.T ini mendapatkan modal pinjaman dari bank Mandiri dengan pembayaran bunga setiap bulannya sebesar 12% yang langsung dipotong dari rekening perusahaan setiap bulannya. P.T ini memiliki tiga buah rekening yaitu: rekening perusahaan, rekening PU dan rekening gabungan untuk operasional. P.T ini tidak menghentikan pinjaman modal walaupun tidak sedang dalam pengerjaan proyek, karena pegurusan awal pinjaman yang tidak mudah dan telah terjalin keakraban dengan Bank Mandiri dimana bunga yang seharusnya dibayar adalah 13% tapi dapat diperkecil menjadi 12%.

 

Direktur terikat dalam GAPENSI (Gabungan Pengusaha Konstruksi) sedangkan para staf terikat pada LPJK dan harus memiliki sertifikat keahlian dan keterampilan. Struktur organisasi dari P.T ini terdiri dari 2 bagian yaitu manajer officer dan sipil yang terdiri dari berbagai macam tenaga ahli. Manajer office bertugas mengurus administrasi kantor yang berhubungan langsung dengan proyek. P.T ini mempunyai sub usaha batu pecah yang pengerjaannya diawasi oleh manajer officer. Sub usaha batu pecah ini memilki peran yang penting bagi perusahaan ini karena modal perusahaan didapatkan dari usaha ini sebesar 1 M setiap tahunnya. Manajer officer,keuangan, dan logistic merupakan pegawai tetap ketika ada atau tidaknya proyek.

Bagian kedua yang merupakan bagian sipil diawasi oleh satu orang yaitu General Super Intendence yang terdiri dari side manajer dan pelaksana. Side manajer dan pelaksana bisa lebih dari satu tergantung dari jumlah proyek yang dikerjakan. Semakin banyaknya proyek yang dilaksanakan maka bagian dari sipil ini akan semakin banyak. Side manajer dan pelaksana merupakan pegawai yang tidak tetap tergantung dari tersedianya proyek.

Dalam pemberian gaji kepada para karyawan juga berbeda- beda.

1.      Karyawan tetap

Gaji tetap yang diberikan setiap bulan ada atau tidaknya proyek ditambah dengan tambahan gaji ketika adanya proyek.

2.      Karyawan tidak tetap

Biasanya karyawan tidak tetap ini bekerja di lapangan dan pembayaran gajinya berdasarkan kontrak yang tergantung dari jadwal pelaksanaan. Biasanya P.T ini akan mengumumkan penerimaan tenaga  kerja dan menerimanya secara kontrak. Lebih diutamakan pria yang belum menikah dan tidak menerima mahasiswa. Hal ini dimaksudkan agar tidak adanya kendala selama masa pelaksanaan proyek.

            Berbagai macam jenis proyek konstruksi telah dilaksanakan oleh P.T ini. P.T Perapen Prima Mandiri ini merupakan salah satu perusahaan yang bonafid. Dimana alat berat yang digunakan untuk pengerjaan proyek berasal dari perusahaan ini sendiri. Seperti yang kita ketahui bahwa investasi untuk pembelian alat berat sangatlah mahal. Hal lain yang harus diperhitungkan adalah nilai penyusutan yang terus bertambah setiap tahunnya. Perusahaan ini mengantisipasinya dengan cara melakukan perawatan rutin ke semua alat berat yang dimilikinya setiap 3 bulan sekali untuk mengurangi nilai depresiasi alat. Selain itu, alat berat disewa ke sesama para kontraktor dan uang hasil penyewaan dapat menjadi modal perusahaan. Perusahaan ini sempat ingin menjual alat berat yang dimilikinya namun tidak ada kontaktor lain yang mau membelinya. Pertambahan dari alat berat tergantung dari proyek yang dilaksanakan. Pada tahun ini P.T Perapen Prima Mandiri menambah alat berat berupa 2 back hoe dan 5 dump truk untuk kemudahan dalam pengerjaan.

           

Pada saat melakukan penawaran, perusahaan ini melakukan trik-trik agar memperoleh keuntungan. Pada dokumen penawaran, setiap item pekerjaan dilebihkan keuntungan sebesar 10% namun tidak melampaui harga yang telah ditetapkan oleh pemilik proyek (Owner Estimate). Biasanya harga penawaran tidak sampai 50% dari harga owner estimate. Terkadang ketika dalam pelaksanaan proyek, dana yang telah disepakati tidak mencukupi. Maka perusahaan ini menyiasatinya dengan melakukan addendum atau penambahan biaya proyek namun tidak melebihi dari harga yang telah ditetapkan oleh si pemilik proyek. Selain itu memiliki alasan-alasan yang kuat kenapa dana proyek harus ditambahkan. Karena itu, minimal 3 bulan sebelum proyek selesai maka dilakukan perhitungan ulang sehingga menyebabkan perubahan pada biaya yang telah ditetapkan pada kontrak.

Saat ini pelelangan dilakukan secara online, dimana pengirimana dokumen penawaran melalui e-mail dan pengumuman pemenang lelang akan diumumkan secara online juga. Kendalanya adalah koneksi internet yang lambat dapat memperlambat pengiriman dokumen penawaran. Namun keuntungannya adalah tidak perlu bersusah payah mengirimkan dokumen penawaran yang tebalnya 500 lembar sebanyak 4 eksemplar yang telah di cek dan di stempel kepada panitia lelang. Metode pengiriman dokumen penawaran dengan metode satu sampul atau dua sampul lebih tidak efisien dibandingkan secara online.

Selama lebih kurang 17 tahun berkecimpung di dunia konstruksi, P.T Perapen Prima Mandiri memiliki kendala-kendala diantaranya:

1.      Lokasi proyek yang susah dijangkau

2.      Ijin menggunakan lahan untuk proyek konstruksi susah didapat dari warga di sekitar proyek.

3.      Adanya material-material yang harus didatangkan dari luar Aceh sehinggan menyebabakan keuntungan yang diterima tidak terlalu besar

4.      Pada pembanguna jembatan, pracetak gelagar jembatan harus dipesan.

5.      Kurangnya tenaga kerja akibat banyaknya proyek yang harus dilaksanakan. Pada tahun 2008 perusahaan ini mengerjakan 3 proyek sekaligus dalam waktu 1 tahun yaitu: jalan, irigasi, dan waduk. Sehingga perusahaan ini melakukan tarik ulur tenaga kerja.

Proyek terbesar, dan tercepat yang pernah ditangani oleh P.T Perapen Prima Mandiri adalah proyek pembangunan jembatan Lamteh pada tahun 2008 dengan waktu pelaksanaan proyek hanya 6 bulan dan bekerja sama dengan BRR. Didalam dunia konstruksi, hubungan dengan para kontraktor lain sangatlah penting. Hal ini dapat membantu memudahkan pekerjaan proyek konstruksi. Perusahaan ini memiliki link dengan Dinas PU Bina Marga Cipta Karya (BMCK) yaitu dengan sekretaris PU. Selain itu menjalin hubungan dengan kepala dinas dapat juga membantu dalam pelaksanaan proyek.           

study...

Kali ini saya mau berbagi cerita dan pengalaman ketika saya melakukan studi lapangan di Perusahaan Daerah Air Minum kota Banda Aceh. Banyak pengetahuan yang saya dapatkan dari kunjungan ini. Saya bisa membandingkan langsung teori pengolahan air bersih yang telah saya pelajari dengan praktek pengolahan air bersih. Studi lapangan ini dilakukan pada tanggal 2 April 2011 di PDAM kota Banda Aceh yang berlokasi di Lambaro. Dimana PDAM ini merupakan tempat satu-satunya pengelolaan dan pendistribusian air bersih di kota Banda Aceh. Banyak aspek yang saya amati terhadap studi lapangan saya kali ini. Disini saya mengetahui beberapa hal mengenai sistem operasional didalam lingkungan PDAM itu sendiri. Mulai dari sarana sampai pengujian kualitas air di laboratorium.

Secara umum sistem pengolahan air PDAM di lambaro ini sudah cukup baik, bapak Murdani selaku pimpinan pengelolaan PDAM Banda Aceh mengatakan bahwa PDAM kota Banda aceh ini merupakan PDAM dengan pengolahan tercanggih di Indonesia. Beliau mengatakan demikian karena memang teknologi pengolahan yang terdapat di lingkungn PDAM ini canggih. Hal ini dikarenakan bantuan teknologi pengolahan air dari negara SWISS terhadap aceh pasca Tsunami. Didalam penggunaan teknolgi ini PDAM menggunakan Power Supply dari PLN dan tenaga Genset Duetz dan Onan sebagai cadangan apabila listrik dari PLN padam.

PDAM kota Banda aceh ini memiliki beberapa fasilitas pengolahan air, diantaranya bangunan intake, menara air, clarifier, pulsator, grup filter, dan reservoir. Sebagai bahan koagulannya PDAM menggunakan bahan kimia berupa aluminum sulfat dan kaporit. Untuk pengharapan hasil akhir diadakan uji laboratorium terhadap air yang telah diolah agar memenuhi standar kesehatan air besih dan air minum.

Sungai krueng aceh menjadi sumber air baku untuk pengolahan air bagi  PDAM. Tingkat kekuruhan rata-rata air krueng Aceh yaitu 50 NTU. Air baku dari krueng Aceh akan disedot melalui sistim pipa kemudian air tersebut akan dimasukan kedalam Intake( bak penampung ) dimana  intake berfungsi untuk menangkap air dari sumber air untuk diolah dalam instalasi pengolahan air bersih. Intake memiliki lima buah pintu air  kecil dan dua pintu air besar yang terletak dibawah tanah. Air yang berada didalam intake akan di pompa menuju ke menara air yang memiliki elavasi yang cukup tinggi dengan menggunakan pintu air tersebut. Didalam menara air baku terjadi pengontrolan air dan pengaturan laju alir dan tinggi permukaan air baku supaya tetap konstan sehingga proses pengolahan ( penambahan bahan kimia, koagulasi, pengendapan dan penyaringan) dapat berjalan dengan baik.

Alumunium sulfat dan kaporit merupakan bahan koagulan yang banyak dipakai untuk pengolahan air karena harganya murah, flok yang dihasilkan stabil serta pengerjaannya mudah. Kadar khlor maksimum yang diinjeksikan 1 mg/L. Didalam pengolahan ini tidak dibutukan kaustik, dikarenakan keaadaan PH air sungai sudah standar. Didalam menara air ini terjadi pengadukan cepat. Setelah mengalami pengadukan cepat di menara air, air akan dipompa menuju Clarifier, PDAM memiliki dua buah bak Clarifier,  dimana pada bak ini akan terbentuk flok-flok sebagai akibat dari pencampuran bahan koagulan pada tahap sebelumnya.  Flok-flok ini akan dipisahkan dengan menggunakan lamlar yang berupa semacam saringan yang terdapat pada dasar bak Clarifier. Tujuan dari pemisahan ini agar air yang diperoleh pada tahap ini bisa berupa air bersih tanpa adanya kotoran(gumpalan kecil) yang dapat mengganggu pada pengolahan tahap berikutnya. Di ujung alur pengaliran Clarifier akan diberikan lagi bahan koagulan berupa aluminium sulfat dan kaporit. Pada Clarifier ini juga terjadi pengadukan cepat. Bahan koagulan yang diaduk secara cepat akan dipompa menuju pulsator dengan bantuan bak ruang hampa yang terdapat pada tiap-tiap pulsator.

Ada empat bak pulsator yang dimiliki PDAM . Air dari clarifier berupa campuran koagulan dan air tersebut akan masuk ke pulsator dan mengalami pengadukan lambat dimana diharapkan pencampuran koagulan dapat homogen. Pada pulsator juga terjadi proses pembuangan lumpur secara langsung baik otomatis maupun manual, dimana lumpur hasil pengendapan dari pulsator akan di kuras setiap lima belas menit sekali. Air dari  enam pulsator yang dimiliki akan diteruskan menuju  bak filter( penyaringan) yang berjumlah tiga belas unit. Dimana air pada tiap permukaan filter ini diharapkan telah mencapai tingkat kekeruhannya 1 NTU.

Bangunan filter ini terdiri dari beberapa lapisan, lapisan teratas berupa pasir halus yang memiliki kedalaman delapan puluh cm( 80 cm), diharapkan dengan kedalaman demikian tidak ada lagi kotoran sekecil apapun yang dapat masuk kedalam air hasil penyaringan tersebut. Kemudian terdapat juga pasir kasar, batu-batuan. Ketebalan tersebut sudah mempertimbangkan hilangnya pasir akibat pembersihan yang dilakukan pada masa pemiliharaan. Pada bangunan filter air ini terdapat sensor yang dikontrol oleh PLC( programe limit control ) yang mana sensor ini berfungsi untuk mengontrol ketinggian dari muka air pada bangunan filter, sehingga kita dapat menghindari terjadi limpasan air. Proses penambahan pasir pada bangunan filter dilakukan apabila ketinggian pasir pada bangunan tersebut dibawah delapan puluh cm (80cm), biasa hal itu terjadi dalam kurun waktu yang cukup lama yakni sepuluh tahun sekali. Kemudian bila pemukaan air pada bangunan filter ini telah terkontaminasi dengan kotoran diudara maupun hasil dari endapan penyaringan, maka pihak oparator akan melakukan back wash dimana bangunan filter akan dibersihkan dengan pemompaan udara dari bawah bangunan yang dilakukan selama 12-16 jam. Pemompaan dengan sistem udara dari bawah ini bertujuan agar kotoran yang menempel pada pasir dapat terangkut sehingga pasir mudah untuk pembersihan( pencucian). Air yang telah mengalami penyaringan ini akan masuk kedalam reservoir yang terletak tepat dibawah bak penyaringan ini dan akan diberikan kaporit tahap akhir.

Air hasil pengolahan tersebut akan diuji telebih dahulu kadar kelayakannya sebagai air bersih sesuai dengan kadar yang telah ditetapkan oleh Mentri Kesehatan Indonesia dan membandingkan dengan kadar yang terbaca oleh alat teknologi yang PDAM miliki. Dari hasil yang didapat, perbandingan antara hasil uji lab dengan yang terbaca pada alat sangatlah tipis berkisar 1-2 %, jadi tidak terlalu berpengaruh hasil apa yang akan diambil nantinya dalam penetuan kadar air yang dihasilkan. Pengujian kandungan kadar air ini dilakukan setiap hari selama 24 jam, pengecekan dilakukan pada tiap jamnya. Setelah pengujian dilakukan dan mendapatkan kadar air yang sesuai yang diinginkan baru PDAM  akan mendistribusikan melalui sistim pemipaan ke jaringan pipa kota.